Чип тюнинг автомобиля в Москве

Q: 🗣 Чем чип-тюнинг отличается от прошивки на Евро-2?

Евро 2 – это отключение датчиков и узлов двигателя отвечающих за экологию, таких как: клапан ЕГР, вихревые заслонки, лямбда зонд. Чип-тюнинг – это модернизированная прошивка дающая увеличение мощности двигателя и крутящего момента, снимающая ограничения скорости.

Раскрой потенциал своей машины на все 100%

Мы занимаемся чип тюнингом автомобилей в Москве уже более 10 лет. Чип тюнинг – это самый быстрый и простой способ увеличить мощность двигателя, а значит и поднять динамику разгона авто.

За счет чего это достигается? Если на старых автомобилях за образование горючей смеси отвечал карбюратор, то во всех современных автомобилях эту функцию выполняет компьютер. А точнее та программа которая в нем заложена производителем. При чип тюнинге мы перепрограммируем компьютер. Это и позволяет раскрыть полный потенциал мотора.

В зависимости от ваших потребностей, можно прошить и дополнительно настроить программу под ваши задачи. Можно сделать машину более резвой или более экономичной. Снять лимит максимальной скорости, увеличить крутящий момент. Все это доступно при чип тюнинге.

Для примера, вот как может изменится мощность двигателя на популярных марках автомобилей.

Lada Vesta: с 122 до 135 лошадиных сил (+10,6%).
Hyundai Solaris: с 123 до 135 л.с.(+9,75%)
Volkswagen Polo с 125 до 150 л.с. (+20%)
Volkswagen Tiguan с 220 до 315 л.с. (+43%)
Skoda Octavia с 180 до 220 л.с. (+22%)
Toyota Camry с 249 до 300 л.с. (+20,5%)
Volvo XC60 с 163 до 270 л.с. (+65,6%)

Атмосферные двигатели, обычно, не дают такого большого прироста мощности при чип тюнинге как турбированные.

Процедура по чип тюнингу обычно занимает около часа. Цена зависит от марки автомобиля. Если у вас остались вопросы, обращайтесь – мы всегда рады вам помочь.

Audi

bmw

cadillac

chery

chevrolet

chrysler

citroen

daewoo

datsun

fiat

ford

great wall

honda

hummer

hyundai

infiniti

jaguar

jeep

kia

land rover

lexus

mazda

mercedes

mini

mitsubishi

nissan

opel

peugeot

porsche

renault

saab

seat

skoda

ssangyong

subaru

suzuki

toyota

volkswagen

volvo

Газ

Ваз

уаз

Не нашли свою марку?
Оставляйте заявку и мы перезвоним и ответим на все вопросы

Ответы на популярные вопросы о чип-тюнинге:

Почему цены на чип-тюнинг начинаются “от”, а не указаны конкретно?

Чип-тюнинг – это довольно широкое понятие. В него входят и отключение различных датчиков (таких как EGR, лямбда-зонд), прошивка на Евро-2 с увеличением мощности или без увеличения, снятие скоростных ограничений. Кому-то нужен весь набор опций, а кому-то что-то одно. Вдобавок, один и тот же авто обычно продается с различными моторами, как по объему, так и по типу (дизель или бензин). Это тоже влияет на стоимость. Не владея информацией невозможно сказать сколько будет стоить чип-тюнинг в вашем конкретном случае.

Просто оставьте заявку на сайте или позвоните и мы вас с удовольствием и абсолютно бесплатно проконсультируем.

🗣 Зачем вообще делать чип-тюнинг? На заводе уже всё сделали!

▶ Производители автомобилей вынуждены «душить» возможности собственных двигателей, чтобы вписаться в экологические стандарты и налоговые ограничения. Инженеры сразу могут выпустить машину с мощностью в 210 лошадиных сил – но налог на такой автомобиль придёт астрономический. И в действующий Евро-6, американский EPA10 или японский Post NLT настолько мощный автомобиль не впишется.

Поэтому водители заказывают чип-тюнинг у нас и улучшают работу двигателя в обход новомодных стандартов. Качественный чип-тюнинг раскрывает возможности автомобиля на 100%, не увеличивая транспортный налог.

🗣 Я не гоняю, зачем мне делать чип-тюнинг?

▶ Чтобы сэкономить. Стоимость бензина растёт регулярно. Снижение расхода даже на 1 литр на 100 км позволит вам экономить каждый месяц. Примерно, за год вы полностью окупите стоимость чип-тюнинга.

Да и быстро разгоняться иногда нужно. Например, чтобы играючи обогнать фуру на трассе.

🗣 Мне нужно приезжать к вам?

▶ Нет. Наши специалисты сами приедут к вам со всем необходимым профессиональным оборудованием. Это удобно для вас – не нужно ехать через всю Москву. Выгодно для нас – мы можем не платить за помещение и держать низкие цены.

🗣 Чем чип-тюнинг отличается от прошивки на Евро-2?

Евро 2 – это отключение датчиков и узлов двигателя отвечающих за экологию, таких как: клапан ЕГР, вихревые заслонки, лямбда зонд.

Чип-тюнинг – это модернизированная прошивка дающая увеличение мощности двигателя и крутящего момента, снимающая ограничения скорости.

🗣 Говорят что делать чип-тюнинг незаконно?

▶ Чип-тюнинг – изменение программного обеспечения. Мы не вмешиваемся в конструкцию двигателя. Так что с точки зрения закона делать чип-тюнинг можно.

Правда, теоретически, вы должны уведомить об увеличение числа лошадиных сил машины и попросить насчитывать вам увеличенный налог. В реальности никто так не делает. И ничего страшного в этом нет. Ведь технологий проверки программного управления двигателем нет. Никто не сможет точно установить делали вы чип-тюнинг или нет. И, конечно, налоговая не будет загонять каждую машину на дорогостоящую диагностику, чтобы проверить сколько лошадиных сил выдаёт двигатель на стенде.

🗣 Я слышал, что чип-тюнинг вредит двигателю. Так ли это?

▶ Некачественный, любительский чип-тюнинг действительно может через несколько лет привести к ускоренному износу двигателя. Поэтому мы используем только лицензионные, надёжные программы для двигателей моделей рестайлинга или проверенные многолетним опытом «прошивки». После нашей модернизации с двигателем проблем не бывает.

Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы вам перезвоним!

Мы работаем с 2012 года, владеем профессиональным оборудованием и софтом. Следим за новинками и тенденциями в нашей сфере, повышаем свою квалификацию.

Отзывы наших клиентов

Мы просим наших клиентов оставить отзывы о нашей работе на условиях анонимности.

"После чип-тюнинга автомобиль не узнать. Как-будто пересел с Лады на BMW или Mercedes. Машина разгоняет моментально. Едет быстро. Откатал месяц – средний расход снизился почти на 1 литр на сотню. Пока никаких нареканий."

"Друзья посоветовали поставить на машину азиатскую прошивку. Обратился в Skrutka-msk. Мастер приехал прямо к подъезду. Всё сделал чётко. Ради интереса через пару дней заезжал к знакомым – проверял машину на стенде. После прошивки стало на 27 лошадок больше."

"Часто езжу к парню и родственникам в Ярославль. Обратилась в компанию Skrutka-MSK, чтобы уменьшить расход. После апгрейда моя машинка стала есть на 1 литр меньше. Так что теперь на поездку я трачу рублей на 300 меньше. И авто стало резвей."

"Андрей, попросил написать отзыв. Прошивку двигателя делал два года назад. Средний расход топлива у меня упал с 8.0–8.2 летом и 8.5–9 зимой до 7.2–7.4 летом и 7.8–8.0 зимой. Перед чип-тюнингом замерял разгон с 80 до 120 на 4й передаче. Получилось 11.8 секунды. После прошивки несколько раз замерял на том же отрезки трассы. Получалось 10.6 – 10.7 секунд. Вроде немного, а динамика ощущается по-другому. Педаль газа реагирует мгновенно. Прошивкой от Skrutka-MSK, остался доволен"

Разгон после сотни - огонь. По ощущениям темп вообще не падает. Машина прёт. Главная моя претензия к турбо-дизелю снята. Езда в рваном темпе, в трафике, обгоны на трасе – всё упростилось. Ездить стало комфортней. Ребятам из Skrutka-MSK – спасибо! За такую работу не жалко и отзыв написать.

"Заказывал чип-тюнинг для своей Шевроле-Нивы. Едет реально быстрее. Особенно радует ускорение разгона с 70-90 до 100-110. Обгонять машины на трассе комфортней. Расход по городу упал не сильно – был где-то 11. Теперь 10.5. Но я больше для увеличения мощности заказывал тюнинг. Так что уменьшенный расход просто приятный бонус. Единственный мелкий недочёт – теперь машина немного тупит на третей передаче. "